Что внутри валидатора? Вопросы к разработчикам новой системы оплаты проезда и краш-тест устройства. Использование HTML валидатора и практические советы Использование формы для ввода кода
Давайте поговорим о средствах проверки кода. Специальный инструмент, который создаётся для этой цели, называется валидатором формата. В качестве примера будет использован HTML. Валидатор для этого языка разметки вполне подойдет для того, чтобы объяснить принцип и привести пример.
Зачем он нужен?
Бывает, что напишешь программный код, вроде всё и правильно работает, но проверить не помешает. Так, допустим, мы создали HTML-страницу. Когда мы вспоминаем про валидатор, это значит, что нас интересует, насколько грамотно она сделана с точки зрения принятого стандарта (чем лучше, тем более корректно и на большем количестве компьютеров она будет работать).
Настраиваем условия
Строгость, с которой будет осуществляться проверка страницы, прописывается в теге . Если её не указать, то она будет исследована самым тщательным образом, и в отчёте валидатор укажет все ошибки и отходы от стандартов. Также учитывайте, что проверка будет проводиться по правилам HTML5. Чтобы указать другую версию или смягчить поиск отклонений, используют данный тег. Кстати, кроме версии для HTML, существует ещё и валидатор CSS. Он позволит вам проверить построение каскадной таблицы стилей и её соответствие последнему стандарту. Этим шансом, если вы уж интересуетесь этой темой, лучше не пренебрегать.
Направления проверки тега DOCTYPE
На данный момент существуют такие типы проверки:
- Строгая в соответствии с последним стандартом.
- Переходная.
- Строгая.
- С фреймами.
Кстати, DOCTYPE желательно указываться всегда. Ведь если этого не сделать, разные браузеры, у которых различные установки, будут показывать сверстанную страницу по-разному. И нужный файл будет очень некрасиво отображаться. Следует отметить, что это влияет исключительно на визуальную составляющую, тогда как работоспособность не затронута.
Об ошибках замолвим слово
Даже при проверке небольшого документа валидатор кода может найти много промахов программиста. Обязательно ли их всех устранять? Нет. Большинство технических ошибок не являются критическими, максимум, что они могут сделать - это немного замедлить работу сайта. Хотя, если этот параметр является для вас ценным, игнорировать их не получится. Также следует отметить, что некоторые ошибки могут проявляться уже в момент компилирования РНР-интерпретатором.
Другие элементы
То, что HTML-валидатор проверяет код - это, безусловно, хорошо. А есть ли особенности относительно RSS-лент и каскадных таблиц CSS? Да, существуют валидаторы и для них. Помните: они проверяют только соответствие кода стандартам. А уж что там написано - их не волнует. Поэтому, если вас интересует в первую очередь качество страницы и сайта, необходимо проверить и их.
Онлайн-проверка
Чтобы не распылять свои усилия на различные программы, многие разработчики выбрали интернет-валидатор. Что это такое и как он помогает? Такие сервисы обычно уже настроены на проверку всех троих составляющих (RSS-лент, CSS и HTML). Их многофункциональность достойна похвал. Но корректность составления HTML лучше проверить отдельно ещё раз. Если говорить про преимущества онлайн-сервисов, то следует отметить, что нет необходимости копировать весь код. Достаточно ввести адрес сайта, и уже через мгновение будут отображены ошибки. Существуют также расширения для браузеров, которые тоже могут частично или полностью проверять, соответствует ли открытая страница принятым стандартам.
Что входит в валидацию?
Этот процесс делится на несколько частей:
- Проводится поиск
- Проверяется вложенность тэгов. Они всегда закрываются в обратном порядке относительно того, как отрывались. И если что-то не так - вы будете уведомлены.
- Проверка на соответствие указанному Document Type Definition. Автоматика сканирует и определяет, всё ли правильно (тэги, атрибуты) написано, относительно той версии языка разметки, которая заявлена.
- Проверка на наличие посторонних элементов. Проводится поиск того, что есть по факту в коде, но отсутствует в Document Type Definition.
Необходимо понимать, что это всё - логические проверки. В данном случае не является важным то, как реализован валидатор. Что это значит на практике? Если хотя бы одна проверка не пройдёт успешно, то код не будет считаться годным. В конце каждая серьезная программа выведет рекомендации по тому, что необходимо исправить (и может даже подскажет, как это сделать).
Аргументы для проведения
Главная причина, почему необходим валидатор микроразметки - это обеспечение кроссбраузерности для сайта или его отдельной страницы. Дело в том, что каждая программа, которая помогает просматривать интернет-страницы, обладает своим парсером. Поэтому единый способ быть уверенным, что код будет функционировать правильно во всех браузерах - прогнать его через валидатор. Что это ещё даёт?
Дело в том, что каждый браузер обладает своим механизмом корреляции ошибок в программном коде. Поэтому, возможно, он и сможет исправить ситуацию с невалидной программой, а может всё усугубить. Это были аргументы за, но есть и против.
Так, стоит отметить, что валидатор микроразметки является очень строгим. А браузеры умеют исправлять некоторые ошибки самостоятельно. Поэтому, если в первую очередь стоит задача правильной работы, внешний вид частично можно проигнорировать.
Отзывы, использующих валидатор
Что это даёт на практике? По сравнению с тем, что используется в реальных приложениях, валидатор проявляет чрезвычайные требования. Конечно, он может показать некоторые ошибки, которые мешают нормальной работе, но стараться угодить ему полностью - всё же не следует. Также часто указывают на то, что не всегда беспроблемно проходит проверка на посторонние элементы. А ведь к ним относятся и пользовательские атрибуты, которые не признаны стандартами, но используются разработчиками для облегчения производственных процессов.
Если у вас есть сомнения относительно эстетичности внешнего вида страницы, то они здесь напрасны. Так, если указать Doctype, будет переключен парсер браузера на определённый режим. Вот только это не приведёт к тому, что он будет загружен, и код будет проверяться на соответствие ему. Поэтому парсеры браузеров уже заранее настроены на то, что будет определённое отсутствие валидности кода. Так и с пользовательскими атрибутами: они успешно распознаются и обрабатываются. В качестве примера можно привести технологию ARIA. Она работает с атрибутами, которые дополняют семантическое значение кода, благодаря чему ругается валидатор. Что это: хорошо или плохо? С одной стороны, код работает и предоставляет специальные возможности. А с другой - отклонение от стандартов. Но в случае с ARIA это является вполне оправданным.
Заключение
Под конец хочется сказать, что каждый самостоятельно выбирает, использовать ему валидатор или нет. В рамках статьи были описаны особенности и нюансы данного шага, а решение остается за читателем.
valid - действительный, имеющий силу, правомерный) - электронное или механическо-электронное устройство, предназначенное для отображения и/или проверки информации документов (проездных билетов общественного транспорта, пропусков) записанных на бесконтактные или контактные электронные носители для оперативного контроля за правомерностью прохода пассажира в салон автобуса, троллейбуса, трамвая и иных подобных видов наземного транспорта, на посадочную платформу в метро, на железной дороге и других видах транспорта, где контроль оплаты проезда осуществляется за пределами транспортного средства, или сотрудника в офис. Часто совмещён c турникетом .Преимуществом валидатора служит высокая степень учёта пассажиропотока на транспорте, возможность точного контроля над посещением закрытых офисов и предприятия и сравнительно недорогая цена обслуживания устройства.
Московский наземный транспорт
Первые турникеты с валидаторами в наземном общественном транспорте Москвы в рамках эксперимента по внедрению автоматизированной системы контроля проезда (АСКП) появились в 2001 году в Зеленоградском административном округе на автобусном маршруте № 16 . К середине 2002 года система была распространена на все зеленоградские автобусные маршруты (муниципального подчинения), а с сентября 2007 года и на весь наземный городской общественный транспорт муниципального подчинения.
Санкт-Петербург
Ручной валидатор ПК-001
С января 2007 года на большинстве социальных маршрутов общественного транспорта города у кондукторов появилось устройство для считывания информации с проездных документов - валидатор. Позже валидаторы появились у водителей маршрутов, которые не имеют кондукторов.
К 2011 году большая часть городских автобусов была переведена на новую систему электронного контроля оплаты проезда (СЭКОП). Данная система предусматривает наличие стационарных валидаторов в салоне транспорта на поручнях (от 4 до 8 штук), которые позволяют пассажиру самостоятельно производить оплату проезда (валидацию электронного проездного билета).
В состав СЭКОП входят валидаторы двух типов простые и информационные. Простые валидаторы имеют светодиодную индикацию, которая информирует пассажира о следующих событиях:
- Валидатор готов к считыванию электронного проездного билета.
- Проезд оплачен.
- Проезд не оплачен (например истек срок действия).
- Электронный проездной билет приложен повторно (проезд на данном маршруте уже оплачен).
- Валидатор заблокирован контролёром на время проверки оплаты проезда.
Индикация работы валидатора
Информационные валидаторы имеют ЖК дисплей, который, помимо индикации событий аналогичных простому валидатору, может выводить информацию об электронном проездном билете (срок действия, ресурс поездок или баланс в зависимости от типа ЭПБ). Для получения такой информации, необходимо сначала оплатить проезд, затем снова приложить билет к информационному валидатору. Валидатор покажет что билет приложен повторно, и через некоторое время отобразит информацию о ресурсе ЭПБ.
Другие города
В Красноярске с помощью пластиковой электронный карты льготные группы населения могут расплатиться за проезд в городском общественном транспорте с начала 2008 года, все остальные граждане - с ноября 2010 года . Кондукторы всех автобусов, троллейбусов, трамваев имеют переносные ридеры (валидаторы). Пополнить карты можно через многофункциональные платёжные терминалы, а также в городских отделениях почтовой связи.
В Кемерово оплатить проезд подобным образом можно с января 2010 года. Система введена во всех автобусах, троллейбусах и трамваях города. При оплате при помощи транспортной карты возможна экономия до 1 руб на одну поездку.
В городе Алма-Ата (Казахстан) с января 2008 года система оплаты проезда через валидатор с помощью электронной карты или наличными действует во всех трамваях и троллейбусах города. В автобусах данная система не получила распространение, на многих автобусах валидаторы были установлены, но не действуют. В 2011 году действующие валидаторы были введены на нескольких автобусных маршрутах и принимают только железные деньги, так как система считывания купюр и пункты пополнения магнитных карт системы eCash не функционируют, а зачастую и отсутствуют вовсе.
В Екатеринбурге с конца 2009 года введена транспортная карта "Е-карта". Система введена во всех троллейбусах, трамваях и автобусах города. Валидаторы находятся у кондукторов либо установлены на вертикальном поручне на задней площадке. Также валидаторами оснащены и некоторые из маршрутных такси. Возможна оплата проезда и обычным способом. с 2012г. оператор МегаФон запустил услугу по оплате проезда с мобильного телефона в городском транспорте Екатеринбурга. Правда, сначала такой сервис был реализован лишь в Екатеринбургском метро, но теперь такая возможность появилась и в наземном транспорте. Благодаря новой услуге МегаФона, оплачивать проезд с мобильного телефона можно во всех видах наземного общественного транспорта Екатеринбурга, на ряде коммерческих маршрутов, а также на всех станциях Екатеринбургского метрополитена - везде, где принимается "Е-карта".
В Ярославле с 2010 года во всех видах общественного транспорта введена система оплаты при помощи пополняемого электронного проездного(оплата производится на месяц вперёд). Валидаторы предоставлены кондукторам и водителям. Также осталась возможность приобретения обычных билетов разовой поездки.
Страницы всех сайтов в интернете оформляются специальным кодом, прописанным по стандартизированным правилам HTML.
Что такое валидность?
Валидация - это проверка на соблюдение установленных норм, а в контексте, применяемом вебмастерами - корректности кода страниц: синтаксических ошибок, вложенности тэгов и т. п. Если все делать «правильно», код страницы не должен содержать неверные атрибуты, конструкции и ошибки. Валидация сайта позволяет выявить недостатки, которые следует исправить.
Валидность сайта - это соответствие кода существующим стандартам HTML.
Выяснить, есть ли замечания или ошибки в коде веб-страницы, можно как онлайн, так и не имея доступа к Сети и пользуясь оффлайн-программами.
Что такое валидаторы кода
Валидатор кода - это программа, используя которую можно проверить HTML-код страниц и CSS-код на соответствие современным нормам. Она находит и фиксирует некорректные элементы, указывая на их местонахождение и формулируя, что именно оформлено неверно.
Основные «приметы» валидной верстки
Валидная вёрстка содержит код, полностью соответствующий требованиям W3C (World Wide Web Consortium), занимающейся разработкой технологических стандартов для всего Интернета.
Если код на страницах сайта верный, то во всех браузерах сайт отображается корректно (а не криво).
Отсутствуют подозрения о несправедливом «понижении» в выдаче и нет страниц, выкинутых из индекса.
Пример. Если, предположим, неправильно стоят теги